mal schauen, ob ich das so hin bekomme...
denn es gibt noch einiges zu tun. das bodenblech muss vorne im schweißbereich, also dort, wo das neue und das alte blech aufeinanderstoßen, noch fein nachgerundet werden.
das beinschild muss oben noch sämtliche falschen löcher zugeschweißt bekommen.
auf dem korpus unter der sitzbank sind einige falsche löcher gebohrt worden, auch die müssen noch verschlossen werden.
am heck sind auch noch löcher zu verschließen.
an der seite ist noch eine korrosionsstelle aufgetaucht, die ich vor dem strahlen, da durch spachtel schön verdeckt, nicht sehen konnte.
die fußleisten müssen auf dem bodenblech noch angepasst werden. auch hier werden sicherlich einige alte löcher der alten leisten verschlossen und neu gebohrt werden.
und zu guter letzt muss der korpus noch grundiert werden...
ihr seht, das ist ein großer haufen an arbeit. und andere kunden stehen auch schon in den startlöchern und scharren mit den hufen! aber alles auf einmal geht nicht, oder würde schief gehen!
ich gebe trotzdem alles!!
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen