BMW 02 er Teile aus der Galvanik

einen schwung teile für einen bmw 02 gabs die tage zur bearbeitung. ein teil davon ging nach der bearbeitung in der muldenbandanlage direkt zur gelavanik.
das ergebnis kann sich sehen lassen:

bild folgt

wie neu!

Nasenkorrektur

Die Nase des Jaguar e Type musste noc ein wenig verschönert werden.
Dafür kam der Spotter zum Einsatz.

Hier ist Nase bereits von der schützenden Grundierung befreit:

Und die Stifte aufgeachweißt:

Mittels eines Rückschlaghammers mit Schnellspanner werden die Stifte zu einem hin gezogen und das Blech wieder in seine alte Position gebracht.
Ein zeitaufwändiger Vorgang.
Danach wird kontrolliert und ggfs. das ganze wiederholt.

Isetta

Vor der Haustüre gesehen...

Simson

aus anfang der sechziger ist diese simson mit 50 ccm.

gestrahlt siehts immer besser aus! hier das emblem mit glasperle gestrahlt:

und hier die rahmenteile:

Haubenarbeit die zweite

hier die ersten bilder zur bearbeiten haubenkante hinten links und rechts der hutze:

bild folgt

die schweiwerferringeinsätze nach der bearbeitung...

bild folgt

die arbeit mit dem spotter...erst mal alles blank machen, damit die schweißstifte auch halten, dann an den richtigen stellen ziehen...

bild folgt

Haubenarbeit

am jaguar e type ist die motorhaube bekanntlich nicht die kleinste, daher ist das handling mit dieser im bereich der blecharbeiten echt ätzend.

zu machen sind hier noch:

lächer zuschweißen im bereich der hutze links und rechts...

die kanten zum windlaufblech müssen noch gerichtet werden...

und die nase vorne bedarf noch einer kosmetischen feinbehandlung mittels spotter, damit ich die leichten beulen, die ich nicht mittels ausbeuleisen oder aluhammer mangels platz heraus bekomme, beseitigen kann.

zu guter letzt werde ich noch die letzten handgriffe an den scheinwerfeinsatzringen vornehmen, da die reprobleche nicht wirklich passen. hier müssen noch streifen angeschweißt, bzw. entfernt werden.

Jaguar

es geht endlich weiter am jaguar. ein quälendes projekt, weil ich es nicht auf die kette bekomme, es endlich fertig zu stellen. zu viele baustellen gleichzeitig, die ich bearbeiten muss...

immer wieder neue aufträge, die schnell erledigt sind und auch dementsprechend wieder raus sind. da verschiebt sich mein augenmerk...back to basics also!

die nase bekommt noch besuch vom spotter, mit dem ich leichte beulchen noch rausziehen kann.

damit ich besser an der haube im hinteren hutzenteil arbeiten kann, kommt die karosse von ihren böcken runter auf ein paar paletten. 

dann wird die haube demontiert und einige kleinere löcher werden durch schweißen und anschließendes verschleifen noch verschlossen.

Kotflügel Borgward Arabella

Der erste Kotflügel hat nun alles blechtechnisch wieder in Ordnung. Die anvisierte Zeit für die Instandsetzung habe ich nicht halten können, sie lag eine Stunde drüber.

Jetzt nochmal eben fein über die geschweißten Bereiche drüberstrahlen und dann kommt direkt Grundierung drauf.
Danach mache ich das gleiche Spiel nochmal am zweiten Kotflügel.

hier kommt zu der ebenfalls kaum noch vorhandenen radlaufkante und einem loch richtung schweller ein kleiner unfallschaden am hinteren seitenteilbereich dazu.

Borgward Arabella

kotflügelbearbeitung ist heute angesagt. in diesem fall die beiden hinteren einer borgward arabella.

die sind recht desolat und brauchen etliche bleche, um wieder in neuem glanze am fahrzeug zu strahlen!!hier mal ein paar der schlechten bereiche:

radlauf sehr übel!

bereits instandgesetzte bereiche, allerdings noch nicht verschliffen.

leider muss ich bei einigen bereichen tatsächlich raten, wie da alles aufgebaut war. manches ergibt sich von selbst, manches nicht...

weitere bilder folgen

Piaggio Porter

einen lastenesel im wahrsten sinne des wortes bekam ich die tage zur bearbeitung.

piaggio baute auf basis eines mofas, der ciao, eine pritschenwagenversion.

hier seht ihr den zustand vor und nach dem strahlen:

Ein neuer Termin...

.den man sich merken sollte?

Hier der Link mit dem Artikel dazu:

https://rp-online.de/nrw/staedte/solingen/schloss-gruenewald-holt-oldtimer-nach-solingen_aid-45461059?fbclid=IwAR3nVoFhSbSWrPwhA9Q8LIGWg2-Fl7I9cAr8-rtyLTGQMKetOWoCfKeOvWY