es geht an der vnb weiter. der kunde braucht den korpus und die anbauteile wegen seines lackierertermins dringend wieder. und damit das klappt, mache ich eine oder mehrere überstunden in der firma.
als erstes wurde ein weggerostetes und nicht wieder erneuertes verstärkungsblech für den tunnel neu angefertigt und vorgrundiert, dann eingeschweißt.
bild folgt
dann ging es daran, die erste von zwei kanten am schweller beidseitig zu ersetzen, da diese vor lauter korrosion kaum mehr vorhanden war...
bild folgt
wenn nur nicht dauernd kunden da wären, die mich von der arbeit abhalten würden...
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