am jaguar e type ist die motorhaube bekanntlich nicht die kleinste, daher ist das handling mit dieser im bereich der blecharbeiten echt ätzend.
zu machen sind hier noch:
lächer zuschweißen im bereich der hutze links und rechts...
die kanten zum windlaufblech müssen noch gerichtet werden...
und die nase vorne bedarf noch einer kosmetischen feinbehandlung mittels spotter, damit ich die leichten beulen, die ich nicht mittels ausbeuleisen oder aluhammer mangels platz heraus bekomme, beseitigen kann.
zu guter letzt werde ich noch die letzten handgriffe an den scheinwerfeinsatzringen vornehmen, da die reprobleche nicht wirklich passen. hier müssen noch streifen angeschweißt, bzw. entfernt werden.
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