Der Wasserkasten vom BMW, den mein Bruder und.ich gerade fertig machen, hatte einige Kratzer und Macken.
Der wird nun vorsichtig partiell mit Glasperle gestrahlt und dann beilackiert, damit er.schnell wieder im Auto verbaut werden kann.
Der Wasserkasten vom BMW, den mein Bruder und.ich gerade fertig machen, hatte einige Kratzer und Macken.
Der wird nun vorsichtig partiell mit Glasperle gestrahlt und dann beilackiert, damit er.schnell wieder im Auto verbaut werden kann.
Es ist zum Mäuse melken!
Der Kran will seitwärts nicht.mehr fahren. Das ist.megaschlecht.
Beim Handling der Ford Mutt Rohkarosse brauchte ich diese Funktion aber. Zum Glück konnte ich das Problem aber anders lösen...dafür muss ich nun auf dem Boden rumhängen, um die restlichen Partien von unten strahlen zu können...
kommendes wochenende ist ja ein trip nach holland geplant.
nur ein paar kilometer entfernt befindet sich ein oldtimershop, den ich mir immer schon mal ansehen wollte.
vielleicht schaffe ich es ja dieses mal...?
zur zeit hat der shop die beiden da stehen...
(bilder gemopst bei denen!)
...oder das Ding dauert ewig!
Montag morgen wird das gute Stück auf die andere Seite gelegt.
Und zwar so:
Icg denke, am Nachmittag dann damit fertig zu sein. Der Kunde will abends die Karosse abholen kommen...
heute geht es am ford mutt weiter. der musste ja leider die tage wieder aus der kabine raus, damit das 03er cabrio von gerd partiell gestrahlt werden konnte.
zwei kotflügel eines Triumph TR6 hatte ich zur bearbeitung bekommen.
das hat alles bestens geklappt. heute ist noch abholung!
die saison geht so langsam wieder los, die leute suchen neue projekte oder haben sie bereits gestartet.
das macht sich auch im bereich der vespa fraktion bemerkbar. zwei v50 und px wurden innerhalb weniger tage angeliefert.
hier seht ihr zwei davon (eine ist bereits mitsamt den anbauteilen gestrahlt):
und hier ist nummer drei:
auch diese fahrzeuge haben mittlerweile kultstatus.
grund für viele meiner kunden, auch diese autos wieder aufzubauen!
hier seht ihr teile von verschiendenen kunden, die ihre vielen schrauben scheibenm halter, klammern und sonstigen anbauteile bei mir strahlen und verzinken (fremdarbeit) haben lassen:
die motorhaube war neben ein paar achsteilen ebenfalls mitgekommen zur strahlenden bearbeitung durch meinereiners.
hier seht ihr sie bereits gestrahlt:
nicht wundern; die hing in der mitte vorher schon so durch. ;)
es gab zwei grillgitter aus der front einer chevrolet corvette c3.
die mussten mal von ihrer farbe befreit werden, damit der lackierer um die ecke die auch wieder schön machen kann!