BSA Rahmen

Der Rahmen der BSA sollte auf Kundenwunsch noch grundiert werden, die Rahmenanbauteile sind bereits beim Pulverer. 

Ein paar der Anbauteile sollten noch gestrahlt und grundiert werden. Hier Teile der Lenkerbrücke:

Bild folgt

Grundieren...

 ...war angesagt!

der korpus und die anbauteile der vespa/bajaj waren endlich gestrahlt und grundierbereit. 

hier seht ihr einen teil davon bereits grundiert:

und der kotflügel vom nsu prinz 3 wurde ebenfalls in grundierung getaucht!

Jeep CJ7

 

  Vom Jeep CJ7 sind diese Anbauteile...

 

  

 Leider sind der Unterfahrschutz und die beiden Kotflügel innen massiv mit Unterbodenschutz vollgesaut worden...der Unterfahrschutz hat zudem auf der dem Motor zugewandten Seite eine Öl/Fett Emulsion. Auch das muss erst mal vor Strahlbeginn mit dem oszillierenden Schaber entfernt werden...

 

 

NSU Prinz 3

Vom NSU Prinz 3 gab es einen Kotflügel zum sandstrahlen...

Auch dieser ist bereits gestrahlt und erhält wie die zuvor geposteten Käfer Kotflügel noch eine Schicht Grundierung.

Neuankömmling

 Eine Gärtnerin ist heute zu mir gekommen. 

Aus dem Hause Fiat/Autobianchi kam 1974 dieser knuddelige Kombi...

Strahltechnisch gesehen...

...ist der unterboden und der motorraum des alfa romeo giulia nun geschichte.

blöderweise ist mir eine viertel stunde vor beendigung der arbeiten der strahler hops gegangen. 

daher musste ich immer mal was inne halten, damit ich wieder was am unterboden sehen konnte. 

nun geht es an die grundierarbeiten, schließlich muss der wagen samstag wieder raus!

Maßnahmenkatalog

vorbereitender natur sind die arbeiten, die ich an der giulia durchführen muss, bevor ich mit dem strahlen anfangen kann. 

der motorraum muss gestrahlt werden, ebenso der gesamte unterbodenbereich. wichtige bereiche werden abgeklebt, oder direkt abgedeckt. 

die karosserieanbauteile darf ich leider nicht demontieren, da diese bereits auf passung montiert sind. das erschwert mir in manchen bereichen das arbeiten, geht aber leider nicht anders. kundenwunsch!!

sicherlich bin ich hinterher mehr am ausblasen der karosserie und der anbauteile dran, als dass ich gestrahlt habe! mann mann mann!!

los gehts! 

34 Zoll

 Ja, das sind schon ein paar Klopper!

Hier die Felgen eines MB Trac, frisch gestrahlt und bereit zur Abholung!

es hat einen halben tag gedauert, diese zu strahlen... zwei dicke lagen farbe, rost...wahre monster!

In der Strahlhalle

 ...steht sie jetzt...die Giulia...

BMW 1602 und 2002

Zwei gute Kunden brachten mir wieder Teile für ihre bmw's..

Ein Teil wird nach dem strahlen grundiert, ein weiterer Schwung geht zum Pulverer. Und ein dritter Schwung geht in die Galvanik.