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...mit Rosental...

Was ist das für ein Auto?

Stahlfelgen BMW

doppelhump bei solch alten bmw felgen? gibts nicht? richtig, jetzt aber schon! die felgen haben innen und außen am felgenhorn innen eine automatenschweißnaht erhalten, damit der kunde später schlauchlos fahren kann!

im vordergrund eine "normale" stahlfelge...

bild folgt

damit sie hinterher wieder schön aussehen, kam erst mal ne sanddusche dran!

Erste Strahlarbeiten

...am BMW konnten durchgeführt werden...

Aufgrund von massiven Dickschichtfüllerschichten, im Volksmund auch Spritzspachtel genannt, kam ich zumindest auf der Aussenhaut der Karosserie nicht ganz so schnell voran, wie erhofft...

BMW 02er Serie

Der 02er BMW, der schon seit ein paar Tagen hier steht, konnte endlich in die Strahlhalle.

Das Käfer Cabriolet hatte nach der Gründierung der Unterseite die Strahlhalle verlassen.

Rekonstruktion

Die "mal eben schnell ein neues Deckblech einschweißen" Arbeiten haben sich natürlich als eine massive Zeitfalle herausgestellt.
Aber ich hatte nichts anderes erwartet.

Die Endspitze des linken Schwellers wurde mal innen erneuert. Leider war innen auch fast nichts mehr vorhanden und das, was da war, wurde wie immer.mit Dichtmasse zugeschmiert und dann mit Unterbodenschutz zugesprüht!

So war das früher...aber da kräuseln sich mir allerdings die Nackenhaare...

Also Stehblech innen vom Schweller partiell erneuern...der alte Rotz muss zuerst mall raus.

Schwellerverstärkung innen erneuern, lEndblech vom Schweller bis in das Radhaus hoch neu bauen und ebenfalls einsetzen.

Erst dann konnte ich daran denken, das eigentliche Überziehblech anzupassen.
Das passte dann wider Erwarten besser, als gedacht.

Hier der Beweis nach dem einschweißen, verschleifen und grundieren:

Blecharbeiten am Ford Explorer Filmauto

oskar´s auto ist leider mal schlecht instandgesetzt worden.

das ganze wurde natürlich perfekt von den originalen schwellerverblendungen kaschiert. und auch hinter den radhausverkleidungen sieht es kaum besser aus. auch rund um den tankstutzen hat die braune pest gewütet.

Unscheinbare kleinere Punkte unter dem Lack..leider alles bereits durchrostet.

Piaggio Boxer

den rahmen einer piaggio boxer mit einer "verunfallten" lackierung musste ich neulich wieder herrichten, sprich, strahlen.

schnell das typenschild abgeklebt und schon konnte es losgehen!

hier ist er bereits gestrahlt:

bild folgt

Jurassic Park Ford Explorer

heute wird es dem ford explorer von oskar ans blech gehen. nach der demontage der schwellerblenden und der radlaufbleche kam das nackte grausen zutage...

bilder folgen

oskar hat bereits neue bleche geordert und die werden nun eingesetzt. so bekommt der wagen beim nächsten tüv termin keine probleme!

BMW 02er

der vor kurzem angelieferte bmw 02er konnte endlich begonnen werden.

seit stunden schleife ich nun mittels zopfbürste und flex massive reste an kleber, dichtungs- und antidröhnmasse, sowie unterbodenschutz aus der karosse raus.

hier mal nur ein paar bilder, was so an resten noch auf der oberfläche alleine im bereich bodenblech rechts noch drauf war...

bild folgt

die vermeintlich gute karosse entpuppt sich leider schnell als stark geschweißt. die dombereiche wurden massiv instandgesetzt, die reserveradmulde war ja schon verschwunden. hier hatte man ein blech aufgesetzt, um das große loch zu verschließen. überall sind rep. bleche eingesetzt worden.

nach sechst stunden konstanten schleifens sind nun der kofferraum, beide radhäuser hinten und der boden rechts freigelegt.
jetzt fehlt noch linke boden... 

Scirocco 16V

Vom VW Scirocco 16V gab es eine Hinterachse und ein paar Anbauteile der Bremsanlage zur Bearbeitung.
Hier mal das Bild der bereits gestrahlten Hinterachse;

Die Achse wird im nächsten Arbeitsschritt gepulvert.

Nicht ganz original

die ducati hat schon mal einen neuen heckbereich erhalten. nicht weiter tragisch...denn das sieht optisch gut aus an einem café racer!

bild folgt

Unzufrieden !!

Der gestern angelieferte BMW 02 ist blechtechnisch in einem sehr guten Zustand.

Nur leider sind die Vorarbeiten weit hinter dem, was ich dem Kunden explizit per Email erklärt hatte... Antidröhnmattenreste, Kleberreste, Teerpappenreste...das volle Programm... Alles ist leider überall im Innenraum noch stark vorhanden...

Hier die Karosserie bei Anlieferung.

Lose abgeklebt sind die GFK Verbreiterungen. Dass die beim ersten vorbeistrahlen durch eine luftverwirbelung wegfliegen, dürfte klar sein. auch hier muss ich definitif nochmal hand anlegen.

Der Innenraum sieht komplett so aus:

Hier muss ich noch massiv nacharbeiten, bevor ans strahlen zu denken ist.

D ie Dichtung der Heckklappeneinfassung...leider nicht richtig entfernt...

 noch ein Bild aus dem Innenraum...

Ducati Scrambler 1972

mal ganz was leckeres gabs es die tage von einem neukunden; eine ducati scrambler aus dem jahre 1972.

bild folgt

schauen wir mal, was man da retten kann...

mehr dazu in einem späteren blogeintrag!!