Zurück im Stress

kaum aus dem urlaub zurück, hatte ich die letzte woche direkt wieder den vollen stress. 

ein 911er musste fertig werden, ein weiterer wurde schon angeliefert.
dann kam am letzten donnerstag noch ein weiteres fahrzeug (dazu werdet ihr demnächst noch schöne bilder sehen), außerdem gaben sich industriekunden die klinke in die hand und das telefon stand wie immer nicht still.
zu guter letzt kam am letzten samstag dann noch ein fahrerhaus eines dodge wc 51 rein. ein WW2 geländewagen.

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die hütte ist nun wieder rappelvoll!!

die arbeiten an der motorhaube des goliath goli sind abgeschlossen, auch hier gab es druck vom kunden, da ein fototermin anstand, den ein großer konzern dafür anberaumt hatte.

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heute gehts nun am porsche nummer 1 weiter. da ist der abholtermin für heute nachmittag anberaumt...hoffentlich schaffe ich das...

Portugal

So only a few vintage cars here in Portugal on the streets.

I saw a Simca 1501 Break in a field, standing there for at least 20 years now.

And on the way back to Faro Airport i saw a Buggy and at a local used Car Dealer two Renault 4 CV and a Citroen 2CV 4 fourgonette. Plus an oval Beetle and a pre 68 Beetle at another Car Dealer.

Arabella Kotflügel

Kleines Update zu den hinteren Borgward Arabella Kotflügeln, die leider schon viel zu lange bei mir sind.
Doch nun ist es geschafft; sie sind fertig geschweißt und verschiffen. Hat viel zu lange gedauert mit den Blecharbeiten...

Die oben gezeigten Bereiche sind nun alle verschiffen und teils nochmal nachgearbeitet worden. Der zweite Kotflügel ist von innen bereits grundiert.
Montag wird der Rest noch grundiert...