Verzug

Der freistehende Blechbereich der Aussenhaut hatte sich durch das einseitige strahlen nach innen eingezogen. Hier konnte ich erst mal aufwändig das Blech wieder glätten. Aber ohne eine Demontage der gesamten Aussenhaut würde ich das nicht wieder perfekt hinbekommen. Und ohne Auto hätte ich dann den Innenrahmen mit der Aussenhaut nicht wieder korrekt anpassen können. Ich wusste also, dass sich beim einschweißen des neuen Blechstreifens ein Verzug nicht vermeiden ließ. 

So gut es denn alles zuließ, habe ich dann Punkt für Punkt alles verschweißt und dann verschliffen. Anschließend musste ich noch erheblich nachrichten. So sah das davor aus:

 

 

Alfa Romeo 2600 Kofferraumhaube

es ging endlich los an der haube von hans jürgen.

den unteren bereich der haube hatte ich bereits vor monaten gestrahlt. aber es musste noch mehr entfernt werden, da ich vermutete, noch mehr korrosion vorzufinden.

zum glück war der restliche falzkantenbereich der aussenhaut zum innenrahmenblech lochfrei.

einen teil der aussenhaut hatte ich dann ausgetrennt und auch den bereich dahinter, der leider wie zu erwarten stark kariös war, gestrahlt.

Ein großes Rep. Blech habe ich für die linke Seite angefertigt und eingeschweißt, ein weiteres kleineres Stück rechts. So sieht das nun aus:

 

 

 

 

  

Mochet

Noch nie von gehört?

Ich auch nicht! Und ich kenne ne Menge seltene Automarken!

Die Firma Mochet gab es bis 1958 in Frankreich. In diesem Jahr wurde seinerzeit ein Gesetz erlassen, dass es verbot, Kleinstautos ohne den passenden Führerschein zu fahren.

Kurz darauf verschwanden fast alle Kleinstautohersteller wegen der eingebrochen Nachfrage vom Markt. So auch die Firma Mochet. 

Das Fahrzeug hat mehr den Charakter eines kleinen Motorrades, denn eines Autos.

Angetrieben von einem Motorradmotor mit wenigen PS kam man zwar in der Stadt zurecht, doch Autobahnen waren nichts für diese Autos.

Hier mal ein Bild vom Auto, nachdem ich es mit dem Kunden in den T5er Bus (kurzer Radstand) gehievt hatte.

Ja, der ist wirklich so klein und passt da saugend rein. 

Der Erbauer heißt ja Mochet. 

Im französischen heißt das Wort hässlich "moche". Und ich denke, dass er damit sichtlich Spott ausgesetzt war, zählt das Auto ja nun optisch nicht zu den großen Würfen des Automobilen Designs...