Blecharbeiten Vespa

heute ging es endlich an die blecharbeiten der blauen vespa pk.

hier nach dem strahlen; der gesamte kabelbaum blieb im roller, musste daher komplett abgeklebt werden.

die vespa brauchte dringend einen neuen boden. der kunde hatte für einen adäquaten ersatz in form eines neuteils gesorgt. hier schon gestrahlt und grundiert:

damit das eingebaut werden kann, muss natürlich das alte blech erst mal raus! mittels flex und fächerscheibe wurde alles an schweißpunkt- und blechresten entfernt, dann wurde der tunnel innen nachgestrahlt. zwei kleine löcher kamen zum vorschein, die aber mittels schweißgerät schnell verschlossen werden konnten.
das neue blech wurde angepasst und vorgrundiert, sowie -lackiert.

Rahmenteile Jaguar E Type

heute ging es am jaguar und seinen anbauteilen weiter!

der vordere rohrrahmen besteht aus mehreren rohrkonstruktionen, die zusammengeschraubt sind.
das macht im falle eines unfalls die reparatur wesentlich leichter, indem man sie nur gegen intakte teile austauschen braucht.

hier die zusammengeschraubte konstruktion...

und hier in ihre einzelteile zerlegt:

morgen werden die teile gestrahlt und erhalten dann ihre grundierung. die ganzen schrauben, muttern, unterleg- und federscheiben werden muldenbandgestrahlt und anschließend galvanisch behandelt.

Standgas am Dienstag ??

nein, nicht wirklich!

heute ging es früh in die galvanik und danach zum metallbauer, denn um neun stand schon der erste kunde auf der matte, um sein audi getriebe abzuholen.
das wurde von außen glasperlgestrahlt.

weiter gehts heute mit industriekundenteilen und alufelgen eines simca rally 2. die sind aus belgischer fertigung und sicher nicht mehr an jeder ecke zu bekommen. komischerweise sind die mit einer säge an der felgenkante leicht angesägt - sieht schon komisch aus...



sollten die mit dieser aktion seinerzeit unbrauchbar gemacht werden???