Rostvorsorge

der erste schritt nach dem entfetten der teile war das sandstrahlen:

damit auch an den neuen teilen der vespa v50 nicht gleich wieder alles anfängt zu gammeln, werden alle bereiche, die später nicht mehr zugänglich sind, vorgrundiert und danach auslackiert. dazu zählen der boden partiell von unten (der später natürlich komplett grundiert wird), der tunnelinnenbereich (war ja schon gemacht), die quertraversen und die knotenbleche im hinteren bereich des bodenbleches.

Vespa V50 Blecharbeiten am Tunnel

ich habe mich dazu entschieden, partien der anschweißkanten des tunnels der vespa zu erneuern. optisch sah das blech zwar recht gut aus, aber die materialstärke ist ja auch entscheidend.
und hier war das blech meiner ansicht nach einfach schon zu dünn.
auf den folgenden bildern seht ihr die ausgetrennten bereiche und die dann bereits eingeschweißten bleche und verschliffenen schweißpunkte:

wichtig wäre es auch anzumerken, dass in diesem bereich die befestigung des hauptständers liegt. auch ein grund, hier genügend material zu haben!

Vespa V50 - Blecharbeiten am Beinschild

das beinschild an einer vespa v50 muss erneuert werden. die dafür angelieferten reprobleche aus turkmenistan oder was weiß ich, wo die herkommen, passen so gar nicht unter den boden drunter!
daher müssen die erst mal auf das richtige maß gekürzt werden. sowohl in länge, als auch in breite, damit sie so aussehen, wie das original!

hier mal ein paar bilder dazu:
zuerst ging es an das entfetten der eingequasten teile.
hier links das angelieferte teil, rechts ein schon passend gekürztes:

 beide teile schon passend gekürzt, das rechte schon mittels lochzange für das einschweißen vorbereitet:

der nächste schritt ist das sandstrahlen der teile, damit eine grundierung, die zuerst einmal auf der innenseite aufgetragen wird, auch vernünftig hält!

vorab werden die teile an das beinschild angepasst; die quertraversen und die knotenbleche sollten wie an dieser v50 special passen (ein knotenblech fehlt bei der abgebildeten version; das ist modell- und baujahrabhängig):

 
hier am corpus delicti:

die kleinen knotenbleche sind noch nicht auf maß geschnitten.